En el primer trimestre de 2020 arrancará el proyecto ejecutivo para construir un tren en la zona oriente del Valle de México, anunció ayer el Gobernador Alfredo del Mazo al visitar Chalco.
El Gobierno federal ha estimado en 5 mil 854 millones de pesos la ampliación de la Línea del Metro de La Paz a Chalco, obra que se tiene prevista que inicie hasta 2023.
Sin embargo, el Mandatario mexiquense comentó que se trata de un sistema que conectará con la red del Metro.
"Junto con el Gobierno de México, se ha tomado la decisión de impulsar un proyecto que va a conectar toda esta región del Estado de México con la Ciudad de México, el llevar a cabo la obra de un tren que va desde Chalco hasta La Paz, conectando a la Ciudad de México con la estación de Santa Martha, de la Línea A del Metro.
De acuerdo con información del Edomex, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes actualizó los estudios de preinversión del proyecto de extensión de la Línea A a Chalco y, en su caso, la implementación de un sistema ferroviario.
"Los resultados obtenidos señalan la viabilidad de ejecutar un proyecto de tren ligero, tipo Suburbano, con velocidad promedio de 50 km/h, con secciones a nivel superficial, rampas, viaducto elevado y túneles. Contando con dos opciones de trazo", se indicó.
Una alternativa es la ruta Chalco-La Paz y la otra Chalco-Santa Martha-Constitución de 1917, en Iztapalapa.
Ante los resultados, presentados el 1 de octubre a las autoridades, el Gobierno de la CDMX insistió en considerar que el proyecto de Trolebús elevado, que correrá sobre la Calzada Ermita-Iztapalapa, se extienda de Constitución de 1917-Santa Martha a Chalco.