La política energética del gobierno de la 4T merma la competitividad de la región de Norteamérica, afirmó el Instituto Mexicano para la Competitividad.
De acuerdo con la SE, cuya titular es Tatiana Clouthier, a partir de esta fecha, ambos países tienen un periodo de 75 días para solucionar la controversia durante esta etapa.
El canciller Ebrard dijo que hay “un propósito común de preparar la Cumbre de Líderes de América del Norte de este año, que se va a celebrar en México, tal vez en la Ciudad de México”.
La representante comercial aseguró que ella misma ya informó al gobierno de Andrés Manuel López Obrador que se están estudiando las opciones bajo el T-MEC ante acciones como la reforma energética.
Se trata de uno de los principales puntos de acción que tomó la Comisión de Libre Comercio de los socios del T-MEC.
La ministra de Comercio Internacional de Canadá, Mary Ng, justificó la decisión de solicitar la creación de un panel que resuelva la disputa al considerar que las reglas de origen de automóviles y componentes adoptadas por Estados Unidos
Los senadores enlistan una serie de preocupaciones sobre México y Canadá en diversos sectores y acusan a ambos países de ignorar sus obligaciones bajo el T-MEC.
En principio, los tres países tenían un periodo de 75 días para poder resolver sus diferencias, algo que no sucedió.
López Obrador criticó los incentivos fiscales que impulsa el gobierno de Joe Biden, quien propone entre 7,500 y 12,500 dólares a quien adquiera un automóvil eléctrico con 50 % de los componentes hechos en Estados Unidos.
El director de la CFE insistió que la reforma eléctrica no es un retroceso a los años setenta, como han mencionado sus críticos y afirmó que en el cambio normativo de Peña Nieto, en 2013, también se cancelaron los contratos y permisos en ese entonces vigentes.
