Luego de que la anterior Ley para el Instituto de Seguridad Social del Estado de México y Municipios (ISSEMyM) fuera considerada como lacerante y que vulneraba los derechos de los servidores públicos de la entidad, y fuera abrogada a principios de este año, actualmente no hay fecha para la promulgación de una nueva normativa en el Congreso local, pese a que se esperaba estuviera lista para el primer trimestre de este 2019.
Con el nuevo proyecto, se prevé que se logre un aumento de al menos un 3.5 por ciento en las cuotas que reciben de los trabajadores, y pasar del 12 al 15.5 por ciento para poder asegurar la operatividad y eficiencia presupuestal del instituto.
Al respecto, el secretario de Finanzas, Rodrigo Jarque
Lira, reconoció que es urgente que se concrete una nueva para asegurar su viabilidad y atención a los derechohabientes.
En entrevista, recordó que la Ley ISSEMyM que se derogó el 1 de enero era producto de un esfuerzo por rescatar al instituto.
“Cuando hicimos la propuesta y se aprobó la nueva ley del ISSEMyM, fue por una razón de fondo que es que las finanzas del ISSEMyM dada la población que ha crecido, que la esperanza de vida es mayor, que las enfermedades crónico-degenerativas cada vez son más costosas, es por lo cual propusimos una ley para sanear financieramente al ISSEMyM”.
En lo que se refiere a la construcción de una nueva normativa que asegure el funcionamiento de la institución, reconoció que se han construido mesas de diálogo con los diputados locales, sin embargo, aún no hay una fecha.
“Hemos estado en pláticas con los diputados, con las comisiones correspondientes para poder seguir trabajando en un proyecto de ley que a las dos partes pueda subsanar o solventar. (Una nueva ley) es importante y por eso lo hicimos nosotros desde el año pasado”.
La Ley ISSEMyM fue propuesta por el gobernador Alfredo del Mazo a finales de la Legislatura anterior y abrogada por la actual a principios de año, en especial porque contemplaba la implementación de afores desapareciendo el fondo de retiro solidario que se maneja actualmente.