Este lunes el presidente Andrés Manuel López Obrador realizó una visita de supervisión a los avances de la obra del Tren Interurbano México–Toluca, acompañado por el gobernador Alfredo del Mazo y por Delfina Gómez, virtual gobernadora del Estado de México.
Del Mazo Maza precisó, a través de sus redes sociales, sobre la revisión del sistema de transporte colectivo que correrá del municipio mexiquense de Zinacantepec hasta Observatorio en la Ciudad de México (Cdmx), pasando por Toluca, Metepec, San Mateo Atenco, Lerma y Ocoyoacac.
“Con esta importante obra se reducirán los tiempos de traslado del Valle de Toluca al Valle de México a solo 39 minutos”, indicó el mandatario saliente.
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Por su parte, Gómez Álvarez confió en que la conclusión de la obra se convertirá en uno de los más grandes detonadores de desarrollo y movilidad para los habitantes del Estado de México.
Con este transporte ferroviario, manifestó a través de su área de prensa, se acortará el tiempo de traslado a tan sólo 40 minutos de la Zona Metropolitana de Toluca al poniente de la Ciudad de México.
“La construcción del Tren Interurbano es un detonante de desarrollo en el Estado de México, pues genera empleos y tendrá un impacto positivo tanto en la movilidad como en el medio ambiente. Además, miles de personas serán beneficiadas acortando los tiempos de traslado hacia y desde la capital del país, mejorando su calidad de vida”, expuso.
Supervisamos el avance del tramo Lechería-Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles del Tren Suburbano. Inauguraremos esta obra en marzo del año próximo; permitirá viajar de la estación Buenavista, en el centro de la Ciudad de México, al AIFA en 45 minutos. pic.twitter.com/PyX35p7K7C
— Andrés Manuel (@lopezobrador_) June 30, 2023
Este medio de transporte dará servicio a más de 230 mil personas al día y tendrá una longitud total de 57.8 kilómetros. Contará con siete estaciones y dos terminales una en Zinacantepec y otra en Observatorio.
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Las cinco estaciones intermedias se ubicarán en Pino Suárez, Tecnológico y Lerma en el Estado de México, y en la Ciudad de México (Cdmx) estarán las estaciones Santa Fe y Vasco de Quiroga.
Aunque en algún momento López Obrador habló de la intención de inaugurar la obra antes de concluir la gestión de Del Mazo tercero, a partir de la nueva supervisión no ha precisado si será posible, debido a que en el tramo de la Cdmx hay retrasos.
Se ha hablado de la posibilidad de poner en marcha el interurbano de Zinacantepec a Lerma, donde ya se construyó la infraestructura, aunque es posible que el tabasqueño prefiera que esta obra sea inaugurada por su correligionaria Delfina Gómez.
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El pasado viernes, el gobernador saliente y la entrante también acompañaron al presidente a revisar los avances del Tren Suburbano Lechería-Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA); López Obrador dio a conocer que esta obra será inaugurada en marzo de 2024.
Más tarde, la texcocana acompañó al presidente a un evento de restitución de las tierras que habían sido expropiadas a los ejidatarios de San Salvador Atenco para la construcción del aeropuerto de Texcoco.