Una vez que ese sistema esté listo —en un año o antes— la dependencia podrá aplicar las sanciones de rango medio y máximo previstas en la normativa.
El gobierno local destacó que parte de los recursos recaudados se destinará a la infraestructura peatonal y ciclista, fortaleciendo así la relación entre sanción y beneficio social.
La legisladora cuestionó que, a pesar de la ampliación del programa Hoy No Circula a las zonas metropolitanas del Valle de Toluca (ZMVT) y Santiago Tianguistenco (ZMST), no se han implementado campañas informativas ni de sensibilización.
Cabe recordar que las multas de tránsito en el Estado de México estaban suspendidas desde el 15 de mayo de 2023, cuando la Dirección de Tránsito de la Secretaría de Seguridad estatal dejó de emitir sanciones.
Ahora que en algunos municipios se va a implementar el operativo alcoholímetro, las multas también se van a endurecer,
El presidente municipal de Toluca, Juan Maccise comentó que se apelará a la sensibilidad de la gente para que apoyen respetando los señalamientos.
El encargado de la seguridad en la entidad mexiquense, Andrés Andrade Téllez, señaló que el año pasado se contrató a una empresa que no cumplió con el contrato y las obligaciones
Detalló que en próximos días se publicará en la Gaceta de Gobierno el acuerdo con la prórroga de 180 días “extras” para que los empresarios que no lograron poner en regla su documentación en la primera etapa puedan hacerlo
La medida fue implementada a partir de diciembre del 2022, de acuerdo con la administración 2021-2024.
