‘Troleo’ transcontinental de la Casa Blanca a Francia: Karoline Leavitt, vocera de Donald Trump, ‘sacó el guante blanco’ este lunes 17 de marzo y contestó a la petición de un legislador francés para que Estados Unidos devuelva la icónica Estatua de la Libertad.
La demanda vino de Raphaël Glucksmann, diputado en el Parlamento Europeo y copresidente de Public Place, un pequeño partido de izquierda en Francia.
“Han elegido ponerse del lado de los tiranos (...) Fue nuestro regalo para ustedes, pero aparentemente la desprecian. Así que ella estará feliz aquí con nosotros”, dijo el domingo 16 de enero.
¿Qué respondió la Casa Blanca a la petición de regresar la Estatua de la Libertad a Francia?
“Absolutamente no”, dijo Karoline Leavitt con una sonrisa ante la pregunta de un reportero en la rueda de prensa en la Casa Blanca.
[Reporter] "Is President Trump going to send the Statue of Liberty back to France?"
— CBS News (@CBSNews) March 17, 2025
[Press Secretary Karoline Leavitt] "Absolutely not ... It's only because of the United States of America that the French are not speaking German right now. So, they should be very grateful, to… pic.twitter.com/DYVs0L9k7N
“Y mi consejo a ese político francés anónimo y de bajo nivel sería recordarle que es solo gracias a Estados Unidos que los franceses no hablan alemán en este momento”, puntualizó.
¿La Estatua de la Libertad puede regresar a Francia?
No. De acuerdo con la UNESCO, que tiene la estatua en su lista de tesoros del Patrimonio Mundial, el icónico neoyorkino es propiedad del Gobierno de EU.
La Estatua de la Libertad nació como un gesto de amistad franco-estadounidense para conmemorar el centenario de la Declaración de Independencia de Estados Unidos, pero una guerra que estalló en 1870 entre Francia y los estados alemanes liderados por Prusia desvió las energías de Frédéric-Auguste Bartholdi, diseñador del monumento.
La Estatua de la Libertad también tardó en ser financiada, y se alcanzo la decisión de que los franceses pagarían por la estatua y los estadounidenses cubrirían los costos de su pedestal.
El monumento fue transportada en 350 piezas desde Francia, y fue oficialmente inaugurada el 28 de octubre de 1886.