Aviso de la Dirección General de Autotransporte Federal dirigido a empresas y personas físicas propietarias o en legal posesión de vehículos
Instructores del curso, certificados por el Comercial Vehicle Safety Alliance de los Estados Unidos
Los inconformes se trasladaron hacia la zona de obra sobre la carretera que conecta a esta localidad con Tecámac, a la altura del fraccionamiento Los Héroes.
Los inconformes se concentraron en dos carriles del kilómetro 48 con dirección hacia la Ciudad de México, para protestar por la construcción de un puente que les impedirá la salida y entrada a sus comunidades en ambas demarcaciones.
El organismo detalló que la empresa que construyó las dos torres se hará cargo de los daños a los vehículos, luego que el área jurídica del STC revisara lo ocurrido.
Los costos de construir y conectar al AIFA rebasarán los 100 mil millones de pesos, pues a las obras viales hay que sumar los 84 mil millones de pesos de los trabajos del aeropuerto, a cargo de la Sedena, y 12 mil 907 millones de pesos que, se estima, costará extender el Tren Suburbano hasta Santa Lucía.
Los datos señalan que las dependencias con menos servidoras públicas son la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) con el 39 por ciento de su plantilla laboral.
El reclamo, aprobado por unanimidad, fue promovido por el diputado morenista Nazario Gutiérrez, en su calidad de presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes
A la movilización fue invitado formalmente el secretario de Comunicaciones y Transportes, Jorge Arganis, pero el funcionario no atendió la convocatoria
Se pide la indemnización por las tierras que no estaban en el trazo y de cualquier manera se utilizaron, que se estiman en 36 mil 600 metros cuadrados
