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Jueves, 21 Mayo 2020 16:49 Escrito por 
  • De todos los sectores afectados económicamente por la cuarentena del COVID-19 en el Estado de México, a la bancada de Morena el que le pareció más vulnerable fue el sector transporte. Tanto, que hasta promovió un exhorto urgente -que no tuvo que pasar a comisiones- al gobernador para que de manera inmediata implemente apoyos que incluyan condonación de multas y recargos y hasta vales de gasolina para los transportistas. El único que se opuso a tal grosería fue el diputado sin partido Carlos Loman. ¿Los integrantes de la Legislatura mexiquense estarán siendo juez y parte? Por cierto, el defensor más férreo del pulpo camionero en la Cámara local es el morenista Nazario Gutiérrez.

 

  • A un par de días de que el Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Publica de a conocer los datos sobre la violencia de género y feminicidio del mes de abril, se percibe de facto que la violencia contra las mujeres va en aumento por las condiciones de aislamiento social. Este fenómeno debe de estudiarse y atenderse de manera eficiente por los gobiernos, pues hay millonarias partidas presupuestales por las Alertas de Género a municipios mexiquenses, sin embargo, su impacto es casi nulo... y las cifras lo comprueban.

 

  • El tiempo pasa y el arrasador triunfo de Morena en las urnas durante la pasada elección se desvanece en el olvido cada vez más, y sobre todo en la cámara de diputados del Estado de México, en la que ya perdieron la mayoría calificada que obtuvieron en los comicios. El actual partido en el poder se llenó de nombres conocidos para las candidaturas en esa elección y hoy paga su displicencia en repartir candidaturas a diestra y siniestra sin haber tenido de antemano el compromiso con los colores y la causa morenista... Sin embargo, no son los nombres que se van los que más afectan a ese instituto político, son los que se quedan y lo dirigen quienes parecen empeñados en terminar con Morena de un tajo.