SICT descarta cierre aéreo tras alerta emitida por Estados Unidos
La SICT señaló que de acuerdo con información proporcionada por la FAA, el aviso fue emitido exclusivamente para aerolíneas y pilotos de Estados Unidos,
La SICT señaló que de acuerdo con información proporcionada por la FAA, el aviso fue emitido exclusivamente para aerolíneas y pilotos de Estados Unidos,
Se debe impulsar la capacitación y la modernización del sector bajo el principio rector: primero el interés nacional y el bienestar del pueblo
Esta impresionante aeronave es el resultado de más de 10 años de investigación y desarrollo por parte de LTA Research, una empresa creada por Sergey Brin, cofundador de Google, cuyo objetivo es el de producir una nueva generación de aeróstatos gigantes para proporcionar ayuda humanitaria a las partes más remotas del mundo, esto a una mayor velocidad y generando menos contaminación.
De acuerdo a la estructura del portal, la nueva aerolínea administrada y operada por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), ofrece tres categorías de destinos: playa, aventura y negocios.
Con el retorno a la categoría 1, México puede añadir nuevos servicios y rutas a EU, y las aerolíneas estadounidenses pueden reanudar la comercialización y venta de boletos con sus nombres y códigos de designación en vuelos operados por aerolíneas mexicanas.
En conferencia de presa, el Mandatario federal agradeció al gobierno de Estados Unidos, en espacial a su homólogo, Joe Biden por regresarle a México esta categoría y aseguró que se cumplieron con todos los requisitos.
Luis Cresencio Sandoval, titular de la Sedena, informó que la nueva aerolínea del Estado mexicano ofrecerá a partir de septiembre vuelos 20 por ciento más baratos
En una gira de supervisión por las obras del Tren Maya, el mandatario federal confirmó que tras el fallo de un tribunal de circuito de la Ciudad de México que suspendió un amparo interpuesto por jubilados que se oponían a la venta, esta operación podrá realizarse en beneficio para 6 mil 500 extrabajadores.
México perdió la categoría 1 de seguridad aérea el 25 de mayo de 2021, cuando la FAA impuso limitaciones al sector aéreo mexicano y lo degradó a categoría 2