China acaba de dar un paso más en el área del transporte ferriovario con el inicio de la fase de pruebas del CR450, modelo que promete ser el tren de alta velocidad más rápido del mundo.
En un comunicado oficial, el gobierno chino explicó que este prototipo será sometido a exámenes de tipo que buscan validar su desempeño extremo: alcanzar velocidades de 400 kilómetros por hora; frenar completamente en tan sólo 112 segundos; y cubrir una distancia de 6 mil 500 metros en ese mismo lapso.
Para ello, el CR450 se ha hecho de una innovación importante: el sistema de frenado, particularmente el buje del disco de freno. Según expertos, el cubo del freno requiere una precisión de 0.005 milímetros, lo que equivale a aproximadamente un dieciséisavo del grosor de un cabello humano. Se trata de una exigencia de precisión que pone a prueba, incluso, a la maquinaria más sofisticada del mundo.
Considerando lo anterior, el equipo técnico chino logró mecanizar el buje con esa exactitud de un torno y eliminó, además, una etapa completa del proceso de producción. Lo anterior no sólo resolvió el desafío de fabricación, sino que también publicó la eficiencia frente a los métodos tradicionales de ratificado utilizados en otros países, dando como resultado un sistema de frenado tan preciso como confiable, el cual será crucial para la operación segura a altísimas velocidades.
Se espera que durante las próximas semanas, el prototipo del CR450 sea sometido a más de 3 mil simulaciones y 2 mil pruebas de plataforma, para después realizar otros ensayos en condiciones reales antes de su eventual integración al servicio comercial.