Dicha construcción requirió 350 mil metros cúbicos de nivelación de superficie y se encuentra localizada en una zona estratégica, integrada con otras áreas productivas del complejo de Cuautlancingo.
De acuerdo con los detalles compartidos, estas novedosas características fueron creadas junto a la empresa especializada Mobileye, y se trata de desarrollos que ofrecerán asistencia a la conducción tanto en entornos urbanos como en carreteras.
De acuerdo con el fabricante alemán, el famoso chatbot será implementado en el asistente de voz IDA para potenciar todas sus funciones, así como para ofrecer algunos “trucos” de conversación nunca antes vistos.
Así lo dio a conocer la Secretaría de Economía estatal, al mismo tiempo de exponer que el proyecto es una zona fabril, con miras a la producción de autos eléctricos.
Se trata del V.MO, apodado como “Tigre volador”, un novedoso vehículo aéreo con capacidad para transportar hasta cuatro pasajeros sin la necesidad de emplear a un piloto o conductor.
El complejo software que llevará a bordo el ID.Life fue desarrollado internamente por Cariad, la nueva división de la compañía; y al igual que otros modelos de la gama totalmente eléctrica, éste se basará en el sistema modular MEB.
El nuevo nombre se usará desde mayo y el anuncio se produjo después de que varios medios de prensa informaron el lunes de un comunicado provisorio publicado por error en el sitio web de la compañía.
